Di era awal tahun 2000-an bebek pabrikan Suzuki ini menjadi favorit kawula muda, hingga berkat performa mesin garangnya sempat merajai dunia road race hingga drag bike. Kenangan itulah yang melandasi duet kompak Aris Saputra dan Lutfi dari squad Simon Paint Mojokerto untuk mendadani besutannya bergaya racing abis. | adt
SUZUKI SHOGUN 110 ’03 – ARIS MOMO
Oleh si do’i, sektor tampang menjadi proyek ubahan terlebih dahulu. Biar makin modern, kedok depan beserta spatbor depannya dipasang milik Suzuki New Smash diimbuhi aksi fibertrend untuk membikin tampang headlamp makin nge-Jap.
Aksi coak kover bodi juga nggak luput diikuti lewat aksi bor beberapa sudut bodi trondolnya berikut kover rangka tengahnya yang makin aksi bergaya coak abis. “Stang stir juga nggak luput kubikin menjuntai abis khas besutan karapan,” ungkap Aris sang owner yang nggak lain adalah adik kandung Simon sang modifikator.
Baru setelah itu aksi sang kakak untuk melabur cat ulang seluruh kover bodi dan rangka manfaaatin cat danagloss menghasilkan warna merah menantang diimbuhi grafis bergaya sporty.
Menyimak sektor kaki dijamin bikin keder mata yang melihat, nggak hanya aplikasi part gaya balap berupa pelek almu Conrad berbalut ban ceking Mizzle, aksi kreatif pemancang sokbreker belakang Ride It ini pun berlanjut pada aksi coak bubut untuk mempergarang tampilan sok depan, swing arm orsi serta tromol yang bergaya imut abis pada kaki depan serta tromol cantik bergaya kembang bikin mantap tampilan buritan.
“Kilau krom juga melapisi tangki serta beberapa part mesin, pokoknya tiap detail wajib tampil nakal,” tutup airbrusher muda super kreatif yang juga melabur jeruji silangnya bergaya rainbow. adt
SPEK MODIF
PELEK: Conrad 140/17 – 160/17, BAN: Mizzle 50/90/17 – 50/90/17, SHOCK: Orsi Custom – Ride It, TROMOL: Custom bubut, STABILIZER: Laytona, KNALPOT: Custom, MODIFIKATOR/PAINTER: Simon Paint, Jln Raya Kembangsri Ngoro Mojokerto by Simon (087856516865)
SUZUKI SHOGUN 110 ’02 – LUTFI MOMO
Tiap hari bergelut mempercantik tampilan mobil konsumen Surya Motor Variasi membikin selera Lutfi makin tinggi. Hal tersebut juga menular ke tampang besutan hariannya yang mengharuskan tampil makin gaya.
Nggak dikerjakan sendiri proses modifnya, langsung digandengnya Simon Paint yang nggak lain juga sohib kentalnya. “Pokoknya harus bergaya racing namun indah dipandang,” pesannya.
Jurus jitu dilakukan Simon dengan memberi sentuhan cat ulang pada seluruh tubuh Shogie. Guna memberi nafas racing, warna dasar candy tone Suzuka pada rangka dan bodi trondolnya diberi imbuhan motif grafis yang makin dipercantik lagi dengan aksi coak bolong-bolong pada bodi.
“Desain bodi Shogun ini memang cukup simple namun sporty banget, jadinya mantap bergaya racing gini,” ungkap arek asli Wonosari. Aura racing juga kental banget menjamah part kaki.
Mulai dari pancangan pelek almu Zipp berlilit ban ceking Swallow, makin garang dengan aksi kreatifin tromol orsi bergaya imut beserta sokbreker depan tampil slim berkat gerusan mesin bubut.
Swing arm-pun juga turut bergaya mothai abis yang makin mantap dipegang oleh shock belakang Yoshimura. “Nggak hanya modal tampang, raungan mesin berknalpot customnya makin menggelegar berkat up-grade jeroan mesin lewat aplikasi diameter piston lebih gede ber-CDI BRT. Nggak malu-maluin di jalan deh,” tutupnya. | adt
SPEK MODIF
PELEK: Zipp 140/17 – 160/17, BAN: Mizzle 50/90/17 - Swallow 60/80/17, SHOCK: Orsi Custom – Yoshimura, TROMOL: Custom bubut, KNALPOT: Custom, MODIFIKATOR/PAINTER: Simon Paint, Jln Raya Kembangsri Ngoro Mojokerto by Simon (087856516865)


0 komentar:
Posting Komentar